The takapyörä DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 ilmentää äärimmäistä aerodynamiikkaa ja suorituskykyä vaativille pyöräilijöille.
Yhteistyön tuloksena aerodynamiikan asiantuntijoiden kanssa on syntynyt SWISS SIDEpyörä sisältää AERO+vanteen profiili, joka vähentää ilmanvastusta ja ohjausvääntöä. Tuloksena on optimaalinen ohjaus myös tuulisissa olosuhteissa ja maksimaalinen työntövoiman tehokkuus.
V-muotoinen vanne on avainasemassa etuvetovastuksen vähentämisessä. Se kompensoi leveämmästä sisäleveydestä johtuvaa etupinnan kasvua ja parantaa yleistä aerodynaamista suorituskykyä. Tämä muotoilu takaa myös alhaisen ohjausmomentin, mikä takaa tasaisen ajotuntuman myös sivutuulessa tai äärimmäisissä kallistuskulmissa.
Saatavana Tubeless Ready (Center Lock)versio, ARC 1100 Dicut on saatavana myös WTS (Wheel-Tire System)kokoonpano, joka on optimoitu aerodynamiikan kannalta. Se on varustettu Continental GP 5000 STR 30 mm:n takarenkaalla.
65 mm:n versio on ihanteellinen pyöräilijöille, jotka haluavat kulkea pitkän matkan. johtoon sprintissä: näiden pyörien alhainen aerodynaaminen vastus on ihanteellinen tasaisessa kilpailussa. Ne leikkaavat ilmaa täydellä vauhdilla voittoon tähtäävän sprintin viime metreillä. Nämä pyörät saavat kipinät lentämään nopeilla, tasaisilla teillä. DT Swiss tarjoaa myös 38 mm:n, 55 mm:n ja 85 mm:n vaihtoehtoja, jotka sopivat kaikkiin ajotyyleihin mäkisistä radoista tasaisiin aika-ajoihin.
Se on varustettu uudella DT Swiss Aero -pyörästötpyörät, a 180 DICUT-napa napa ja SINC Keraamiset laakerit laakerit takaavat vertaansa vailla olevan pehmeyden.
Lyhyesti sanottuna ARC 1100 DICUT WTS 65 -pyörissä yhdistyvät optimoitu leveys, kehittynyt aerodynaaminen profiili ja moitteeton vakaus. Ne ovat huippuvalinta pyöräilijöille, jotka etsivät suorituskykyä, mukavuutta ja hallintaa kaikissa olosuhteissa.
Valmistajan käsikirja + vanteen/renkaan ja paineen yhteensopivuustaulukko.
DICUT-mallien käsikirja
Tubeless-asennusopas
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.